Dieses Bosozoku-Video ließ uns 10 der am besten aussehenden JDM-Autos aller Zeiten betrachten
Alexi Smith, besser bekannt als Noriyaro, ist ein JDM-Enthusiast (Japan Domestic Market), dessen neueste Videoaufnahme der extravaganten Bosozoku-Kultur Japans sowohl im Automobil als auch in modisch dominierten Teilen des Internets Runden gedreht hat. Das Video 'Bozozuko Nights' ist ein Fenster in eine Welt, in der aufgemotzte JMD-Fahrzeuge Adrenalin-Manöver ausführen und ohrenbetäubende Geräusche erzeugen - von rad-lackierten Autos mit breiten und niedrigen Bodykits bis hin zu Fahrrädern mit auffälliger LED-Beleuchtung in etwas mehr als 3 Minuten diese faszinierende Subkultur aufbauen. Probieren Sie es aus, Sie werden es nicht bereuen, besonders wenn Sie ein 'Fast And The Furious' -Fan sind (das ist der echte Tokyo Drift genau dort!)
Noriyaros Video hat uns in die Geschichte der japanischen JDM-Kultur zurückversetzt. Eins führte zum anderen und wir stellten eine Liste der 10 attraktivsten JDM-Autos aller Zeiten auf. Während einige von ihnen nicht mit Mods angezeigt werden, ist ihre Ästhetik bis heute beispiellos. Enthusiasten werden wissen, dass diese Fahrzeuge nicht nur eine Schönheit sind, sondern zu ihrer Zeit echte Asphalttiere.
1. 1984 Honda Mugen GT-4
Ursprünglich ein CRX, wurde der Mugen GT-4 mit einem Wide Body Kit, einem USR-Motor, einem verbesserten Getriebe und Branding-Grafiken auf der milchig weißen Karosserie ausgestattet. Das Performance-Fahrzeug gewann mehrere Meisterschaften in seinem Leben, angefangen mit der Road Atlanta, die übrigens auch den Einstieg in die Rennstrecke markierte.
2. 1990 Mazda MX-5 Miata
Ein Auto- und Fahrer-Test des Mazda MX5 von 1990 in den 90er Jahren definierte ihn als die Rückkehr des verlorenen 'einfachen, ehrlichen Sportwagens'. Die Überprüfung ergab auch, dass das wichtigste Merkmal des Miata die Tatsache war, dass er von einem 'Frontmotor - Heckantrieb' angetrieben wurde. Und der Körper? Perfekt geformt und federleicht nach den Standards der 90er Jahre.
3. 1990 Mitsubishi 3000GT
Mit einem V6-Motor mit 300 PS und Allradantrieb war der 3000GT in den 90er Jahren ein absoluter Renner! Die Seitenschlitze erinnerten an den Ferrari Testarossa, und die aufklappbaren Scheinwerfer waren nur die Kirsche auf dem glänzend roten Karosserieglasur.
4. 1990 Acura NSX
Der 1990er Acura NSX ist eine Honda-Straßenflamme, die in den USA unter dem Acura-Emblem vermarktet wird. Er ist eines der am besten aussehenden Performance-Fahrzeuge seiner Zeit - ein futuristisches Anime-Fahrzeug Ihrer Träume, das zum Leben erweckt wird. Von seinen scharfen Linien bis zu seinem 270 PS starken 'V6 (Motor) aller Zeiten' (laut Car And Driver) hatte dieser Honda zu seiner Zeit alle Voraussetzungen für einen zurückhaltenden Supersportwagen.
5. 1992 Mazda Autozam AZ-1
Wenn diese JDM-Schönheit Ihr Herz nicht auf einen Blick gestohlen hat, wird es nie etwas anderes tun. Es gibt einen Grund, warum Mazda heute hart daran arbeitet, ein Comeback zu machen, und das liegt daran, dass es einst aufgrund von Fahrzeugen wie dem Autozam AZ-1 schlürfenswert war, schließlich wer keine Flügeltür-Süße will, die es nicht ist ein Delorean?
6. 1993 Nissan Skyline R33 GTR
Ein Blick auf dieses Monster und Sie wissen, dass es gebaut wurde, um die Straßen in Brand zu setzen. Erwarten Sie nichts weniger vom R33 GT-R, und Stalwarts wie Jalopnik haben ihn als 'eines der leistungsstärksten Autos, die je gebaut wurden' bezeichnet. Mit 330 PS und einer leicht geformten Karosserie, die perfekt geformt wurde, wurde der R33 als Herausforderer geboren!
7. 1999 Nissan Silvia Spec-R
Supersportwagen sind selten elegant, aber der Nissan Silvia Spec-R war in den 90er Jahren der Pin-up für JDM-Performance-Fahrzeuge. Es hatte einige Zeit gedauert, um diese hochfliegende Position zu erreichen, und alles, was Nissan wirklich wollte, war, mit dem Aussehen seines nächstbesten Fahrzeugs zu spielen - also die Augenweide, Silvia Spec R. 10/10 Leistung, 11/10 Stil!
8. 2002 Mazda RX7 Spirit R.
Es war der letzte RX7 seiner Art und es ging wie ein Knall aus. Der 2002 Mazda RX7 Spirit R war formschöner als Kim Kardashians Hintern und hatte die Kraft von 276 Ponys - etwas, von dem Sie weder Ihre Augen noch Ihre Hände lassen könnten.
beste Isomatte unter 50
9. 2002 Toyota Supra JZA80
Der A80, der letzte der Supra-Serie, wurde in einem damals in JDM beliebten Mühlendesign geliefert, aber man kann nicht leugnen, dass es augenschonend war. Das Fahrzeug war auch bei einem Turbomotor mit 280 PS einigermaßen leistungsstark.
10. 1997 Honda CR-X del Sol
Eine kompakte Hübsche mit einem Dach im Tagra-Stil, es gibt nur ein Wort, um sie zu beschreiben - fröhlich. Der Honda CR-X del Sol oder 'die Sonne' ist ein fröhliches Auto, weil er Sonnenlicht hereinlassen würde und jede Art von Licht meistens Jubel bringt (es sei denn, etwas brennt, das ist überhaupt nicht fröhlich). Zippy, peppig und bodacious, der del Sol muss JDMs bisher bestes Oldtimer sein.
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